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竖直式垃圾压缩站
所属分类：
产品描述
主体设备介绍
压实系统
一、产品简介
压实器系统是为竖直式装箱压缩工艺而设计配套的专用设备，该系统自动化程度高、发热少、节约能耗、系统故障检测功能先进、不会因夏季高温导致停机。能够遥控移位到需要的压实的任意工位上方并实现压缩过程的自动化。操作系统设有自动和手动 2 种功能，产品运行可靠、操作及维护方便。
二、结构简述
1）动力平台：包括电动机，移动平台，行走机构等；
2）压实机主体：包括压头，导向基座；
3) 液压系统：包括液压泵组，主压缩油缸，液压冷却机组，控制类阀组，液压辅件等；
4）电控系统：包括控制柜、无线遥控组合，软启动器，各类传感器，电气、控制系统辅件；出于安全考虑，设计时，本系统设计了定位及限位程序，压实器水平运行与压实垃圾时设计了互锁程序；
三、产品特点
1）一器多位：压实器可移动到需要压缩的工位上方，对垃圾进行垂直压缩。一台压实器可对应 3-5 个工位；
2）压缩能耗：压缩功率仅为 22KW；
3）压缩减容效果：利用垃圾自身重力的同时对垃圾进行垂直压缩，压力可达 350kN；
4）自动化程度：压实器通过 PLC 程序控制，所有动作和功能可通过遥控操作实现。
四、技术参数
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序号 |
项目 |
规格参数 |
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1 |
自重 |
≥6000Kg |
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2 |
压头直径 |
1200mm |
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3 |
压头移动速度 |
0.1～0.3m/s |
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4 |
空运转噪声 |
≤70dB |
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5 |
主压油缸有效行程 |
3805±8mm |
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6 |
最大压缩力 |
350kN |
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7 |
压头泵站压力 |
≥20MPa |
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8 |
压头泵站功率 |
22kw |
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9 |
压头材质 |
国标 Q345，厚度 8mm |
卸料翻转系统
一、产品简介
垃圾接收系统主要由受料及翻转机构和翻转驱动系统两部分组成。本系统与垃圾压实系统配套使用，专为转运站生活垃圾卸料工位使用。翻转机构和翻转驱动系统相互配套使用，主要由开关门机构、移动架、翻转架、升降油缸、固定机构和翻转油缸组成，用于实现垃圾箱在水平状态（转运状态）和竖直状态（倒料、压实状态）间转换，同时用于箱体复位、箱体后门的打开及关闭密封等。
由于使用了箱体翻转升降系统，垃圾箱体作业工位下沉的装箱工艺，无需建设车辆上下的坡道，使得收集车与转运车处于同一作业层面，大大降低了垃圾转运站建设用地面积及工程建设成本。
该翻转机构采用液压驱动，主要为液压泵站提供动力驱动液压油缸推动翻转机构翻转，其主要液压部件为国内外著名液压公司提供，以保证可靠性。
二、结构简述
卸料溜槽位于转运容器停工位上方，与转运容器盖门形成卸料漏斗，有专门的导料装置，保证四壁不留滞、存储垃圾；防止垃圾散落，以使垃圾卸料顺利。
移动架沿垂直于开关门机构的方向可滑动的安装在翻转架上，由升降油缸提供动力实现滑动，升降油缸安装在翻转架上，固定机构设置在移动架上，翻转油缸设置在翻转架的底部，并与外界载物台铰接，从而带动翻转架顺时针转动 90°，系统明操作方便，使用简单，大大提高使用效果。
三、产品特点
稳定性高：卸料溜槽和翻转机构一体化设计，增加了其抗冲击负荷能力，设备运行更加稳定；
环保性强：专门的卸料溜槽装置，保证四壁不留滞、存储垃圾；有效防止垃圾散落，避免二次污染；
用地少、经济性高：采用翻转机构举升箱体可使得转运与卸料大厅位于同一地平，避免地下设置转运大厅，减少土地开挖面积，节约成本。
四、技术参数
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序号 |
项目 |
规格参数 |
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1 |
翻转泵站压力 |
≥20MPa |
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2 |
翻转泵站功率 |
30kw |
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3 |
卸料溜槽材料 |
国标 Q345，厚度 4mm，屈服强度 345MPa |
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4 |
动力及控制系统 |
含现场控制箱、控制系统信息接口等 |
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5 |
操作方式 |
液压驱动 |
钢结构支撑系统
一、结构简述
钢结构支撑平台由“主体钢结构”和“辅助钢结构”两部分组成。辅助钢结构包含为实现工艺要求而布置的：压实系统行走导轨、跨与跨之间的侧边结构及槅门、卸料车车挡、检修过道、上下扶梯及各辅助设施基座等。
二、产品特点
框架设计：支撑平台采用钢结构（Q345）设计，其中 2 跨为压实系统停泊工位，其余每跨为装箱压缩工位；
安全性强：钢结构的延展性好、塑性变形能力强,具有优良的抗震抗风性能；
环保性强：低碳、节能、绿色环保，可重复利用钢结构建筑拆除几乎不会产生建筑垃圾，钢材可以回收再利用；
供货周期短：工厂机械化制造钢结构构件成品精度高、生产效率高拼装速度快且工期短。建筑总重轻减少基础造价。
转运容器
一、产品简介
转运容器即为垃圾压缩箱也为垃圾转运箱，是竖直式压缩装箱转运工艺中的核心设备，箱体采用圆柱筒体设计，受力均匀，容器不易变形，同时圆柱筒体带有向后锥度，便于垃圾倒出。圆筒侧板采用优质高强度材料，以提高箱体强度和刚度，同时减轻箱体重量，其他结构采用优质型材和板材，箱体整体做防锈处理。
可实现垃圾在转运容器内压缩减容、垃圾储存、运载、自卸（配合转运车）功能。箱体采用单门设计（不允许采用前、后双门设计），箱体卸料、进料均从箱体一端完成，既可保证箱体结构强度，又可减少箱体设计及操作复杂程度，同时减少箱体渗漏点。垃圾箱采用全封闭设计， 箱体前端带有钩臂，满足垃圾车转运需求，箱体后端采用液压锁紧，防止垃圾及污水外溢。
转运容器即为垃圾压缩箱也为垃圾转运箱，设备通过压头将松散垃圾直接压入垃圾转运箱内，装满后，由车厢可卸式垃圾车直接将垃圾箱运走。
二、结构简述
箱体：箱体采用圆柱筒体设计，受力均匀，容器不易变形，同时圆柱筒体带有向后锥度（即后门方向直径大于箱体前端），便于垃圾倒出。圆筒侧板采用优质钢材 BS700 以提高箱体强度和刚度，同时减轻箱体重量，其他结构采用优质型材和板材，箱体整体做防锈处理。
勾臂框架：勾臂框架是整个箱体的底座，同时也是钩环安装的位置，能够满足车厢可卸式垃圾车转运；框架整体直径稍大于箱体，该设计能使箱体平稳的立于地面上。
箱体大梁：使用 Q345 钢材焊接于箱体上，由于箱体是圆筒形，因此该机构的主要作用是为了能使箱体平稳的落座于转运车上。
后开门和锁紧机构：垃圾箱采用全封闭设计，箱体后端采用双层后门设计，外层后门用于封闭箱体，采用液压油管锁紧，防止垃圾及污水外溢，内层后门用于垃圾箱竖起时装填垃圾。垃圾转运箱主要由勾臂框架、箱体大梁、箱体、后门锁紧机构和后开门组成。如下图所示：
受力合理：圆柱形箱体，垃圾压缩时，箱体受力均匀不易变形；箱体侧板采用优质钢材 BS700，屈服强度≥700MPa，厚度 4mm，两端使用的是国标Q345钢材。
易于装卸料：采用高强度板材，箱体内部足够光滑，卸料后容器内无残留垃圾。
三、产品特点
容器自重轻，装载量大：转运箱体容积 24m³；满载 15-16 吨；
密封性好：独特的圆形卸料口使得容器密封性更强，保证作业及转运过程中无“抛洒滴漏”现象；
排水性好：箱体设有排水口，内部设有滤网可实现垃圾渗滤液有序、密闭排放；
实现垃圾分类：根据实际餐厨垃圾量可在任意工位配置餐厨垃圾专用容器，实现对餐厨垃圾的转运，响应“垃圾分类“政策。
四、技术参数
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序号 |
项目 |
规格参数 |
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1 |
外形尺寸（长×宽×高） |
6350mm×2479mm×2669mm |
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2 |
容积 |
24m³ |
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3 |
装载量 |
15 吨/箱 |
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4 |
自重 |
4000kg |
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5 |
进料门开启方式 |
液压驱动 |
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6 |
卸载门开启方式 |
液压驱动 |
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